Träffa oss på Persontrafik 2026
Den 20–22 oktober träffar du oss på Persontrafik 2026 i Stockholm. I år ställer vi ut tillsammans med vårt systerbolag Forsler & Stjerna.
Besök monter C04:30 för att prata hållplatshantering, trafikplanering och digitala lösningar för kollektivtrafiken. Vi ses på mässan!
Nyhet i JETAS: Hållplatsklassificering
Klassificera hållplatser utifrån era egna kriterier
En inventering visar om en hållplats exempelvis har väderskydd, taktila plattor eller kontrastmarkering. Men vilka hållplatser uppfyller era krav, och var behöver ni titta närmare? Med den nya funktionaliteten Hållplatsklassificering i JETAS kan ni omvandla registrerade uppgifter till en enhetlig bedömning av varje hållplats.
Era kriterier styr bedömningen
Den som arbetar med många hållplatser behöver kunna se mer än enskilda inventeringsuppgifter. Informationen ska också gå att jämföra och använda för uppföljning, planering och underlag till åtgärder. Att bedöma och tilldela varje hållplats en klass manuellt tar tid, särskilt när uppgifterna förändras.
I JETAS definierar en administratör vilka egenskaper och villkor som ska ligga till grund för klassificeringen. En viss klass kan till exempel kräva taktila plattor, kontrastmarkering och en angiven kantstenshöjd. En annan bedömning kan utgå från väderskydd eller antal påstigande. Det går också att ge egenskaper poäng, vikta dem och kombinera flera beräkningssteg. På så sätt kan ni använda den metod och de kriterier som passar ert arbete.
Från inventeringsdata till ett användbart underlag
När reglerna är på plats klassificerar JETAS hållplatserna automatiskt utifrån deras registrerade egenskaper. Bedömningen uppdateras löpande och visas tillsammans med övrig hållplatsinformation. Resultatet kan användas i sökningar, rapporter och exporter.
Det gör det enklare att se vilka hållplatser som uppfyller en vald nivå, var det saknas egenskaper som krävs för en viss klass och vilka hållplatser som kan behöva granskas närmare. Eftersom samma regler används för alla objekt blir bedömningarna jämförbara. Det går också att följa vilka uppgifter och villkor som ligger bakom resultatet.
Om era kriterier ändras kan ni uppdatera reglerna och räkna om klassificeringen. Då kan hållplatsinformationen fortsätta vara ett aktuellt underlag för uppföljning och prioritering.
Vill ni se hur era egna kriterier kan användas för hållplatsklassificering i JETAS? Kontakta oss så berättar vi mer.
Nyhet i JETAS: Planera arbetet direkt i en karta
När hållplatser och andra objekt är spridda över ett stort område kan det vara svårt att se var nästa insats behövs. Med nya funktionen Kartplanering i JETAS går det att filtrera fram rätt objekt, granska dem på kartan och skapa arbetet direkt från urvalet.
Hitta objekten som behöver uppmärksamhet
I Kartplanering kan ni filtrera på exempelvis objekttyp, utrustning och geografiskt område. För objekt med inventering går det också att se vilka som inte har inventerats sedan ett visst datum eller som aldrig har inventerats. Det ger ett konkret underlag för att planera nästa inventering eller underhållsinsats.
Flera urval kan visas samtidigt med olika färger. Vanliga filter kan sparas och användas igen. Om ni behöver titta närmare på ett objekt finns dess information, utrustning och tillgängliga bilder direkt från kartan.
Från urval till arbetsorder
När ni har hittat objekten kan ni skapa en arbetsorder för varje objekt i urvalet. Ni anger gemensamma instruktioner, kategori och utförandedatum och tilldelar arbetet till en person eller grupp. Det kan till exempel användas när utrustning ska bytas ut eller flera hållplatser behöver rengöras. Arbetsordrarna får ett gemensamt upplägg utan att behöva skapas en i taget.
För arbete som återkommer kan objekten i stället samlas i en uppgift. Där anger ni när arbetet ska utföras första gången, hur ofta det ska upprepas och inom vilket tidsfönster det får göras. Instruktioner kan anpassas för enskilda objekt eller anges för flera samtidigt.
Planera besöksordningen
När arbetet omfattar flera platser kan ni använda ruttoptimering för att ta fram en besöksordning. Rutten, körsträckan och den beräknade restiden visas på kartan. Det går också att justera ordningen manuellt utifrån hur arbetet ska genomföras.
Kartplanering är ett stöd för er som ansvarar för många geografiskt spridda objekt. Genom att samla urval, objektinformation och arbetsplanering i samma vy blir det enklare att gå från frågan ”Var behövs en insats?” till ett planerat arbete.
Kontakta Joachim Andersson för mer information och genomgång av verktyget.
Tack för årets Rebus användarmöte i Malmö!
Vi på JETAS vill rikta ett stort tack till Forsler & Stjerna (FSKAB) och samtliga besökare i form av Sveriges regionala kollektivtrafikmyndigheter som i Malmö skapade ett värdefullt tillfälle för oss att nätverka med branschen och demonstrera vårt erbjudande med koppling till det marknadsledande trafikplaneringssystemet Rebus. Jetas hållplatshanteringsverktyg är ett viktigt komplement till Rebus och används redan av flera RKM:er, bland annat Skånetrafiken och Hallandstrafiken. Under användarmötet fick vi chansen att visa upp de kundnyttor vi skapar i integrationen mellan Rebus och JETAS samt dela med oss av hur vi ser på vårt framtida samarbete, framför allt ur ett tekniskt perspektiv.
De kundnyttor som vår affärsansvarig, Joachim Andersson, tillsammans med FSKAB:s CTO, Johan Rix, lyfte under användarmötet är mångfaldig. JETAS hållplatshanteringsverktyg innehåller informationsfält som speglas i Rebus – från koordinater, kantstenshöjd till väderskydd samt andra viktiga parametrar – och kan synkroniseras automatiskt, vilket minskar behovet av manuell uppdatering. Utöver inventering stödjer verktyget även ärendehantering, rondering och kommunstatistik. Med JETAS mobilapp för fältpersonal täcker vi tillsammans med Forsler & Stjerna hela flödet från planering till resenär, och säkerställer att hållplatsinformationen alltid är aktuell. För att göra beställningsförfarandet enkelt för våra gemensamma kunder erbjuder nu Forsler & Stjerna denna lösning som en tilläggsmodul till Rebus, vilket innebär att ni slipper allt krångel med upphandlingar och långa inköpsprocesser. Kontakta Joachim Andersson för att veta mer hur om det går till i praktiken!
Under användarmötet hade vi också talare från Commute på scen, ett samarbete inom vår koncern Addnode Group, som är nischat mot kollektivtrafiken, där vi numera också ingår. Vi hoppas och tror att det kommer stärka såväl JETAS och koncernens erbjudande inom kollektivtrafik och mobilitet.
Återigen, stort tack för visat engagemang och intresse, och vi hoppas närvara vid fler Rebus användarmöten framöver!
Stort tack till alla deltagare på användarmötet 3–4 juni 2025 i Göteborg

Tack för två inspirerande dagar i Göteborg!
Stort tack till alla som deltog på vårt användarmöte på Elite Plaza Hotel i Göteborg! Det blev två fullspäckade dagar med mycket information, engagerade diskussioner och givande erfarenhetsutbyten mellan våra användare.
Vi har tillsammans utforskat nyheterna i version 7, tittat närmare på färdiga och kommande API:er, integrationsmöjligheter och spännande samarbeten inom Addnode Group. Det var också värdefullt att få mötas och prata direkt med både utvecklare och kollegor i branschen.
Vi ser redan fram emot nästa gång, tack för att ni bidrog till ett riktigt bra möte!
Glöm inte att anmäla dig till årets användarmöte för Jetas PT den 3–4 juni 2025 i Göteborg.

Glöm inte att anmäla dig till årets användarmöte för Jetas PT den 3–4 juni 2025 i Göteborg.
Vi ses på Elite Plaza för att ta del av nyheter i version 7, färdiga och kommande API:er, integrationsmöjligheter och samarbeten inom Addnode Group. Dessutom blir det diskussioner, erfarenhetsutbyte och möten med både utvecklare och kollegor.
Sista anmälningsdag: 30 april
Anmäl dig till martin.henningsson@jetas.se – och ta gärna med en kollega. Vi ser fram emot att ses!
Tack till alla som besökte oss på Fastighetsmässan i Kista 12-13 mars!

Vi befann oss på Fastighetsmässan i Kista, Stockholm den 12-13 mars där vi bl.a. visade vår unikt enkla lösning för felanmälan. Vi tackar alla som kom förbi och var nyfikna!








